Road Movie...sur la route de Copenhague
Couzinz et moi même avons pour mission la livraison d'un camion à roro dit "le couzin". Départ de Paris Montparnasse à 10h30 le jeudi 31 janvier.......nous sommes arrivés à Copenhague le lendemain à 16h00.
Après la traversée de la belgique, nous décidons collégialement d'un arrêt au plat pays ( en anglais flat country en anglais ) 
Une halte à Eindhoven permis de nos réposerle corps et l'esprit. Nous repartons lentement dans le brouillard et dans le mauvaise direction. Après 3 tours de périph, une marche arrière dans une voie en impasse, un demi tour dans une rue à sens unique, plusieurs montées et descentes des nombreuses rocades nous repartons vers l'est (qui théoriquement est la meilleure direction pour Christiana) Une heure plus tard nous décidons de nous arréter manger car nous avions oublier de le faire à Eindhoven. Nous marqons le stop à la frontière Pays Bas/Allemagne dans une ville dont j'ai oublié le nom. C'est le carnaval .... Beaucoup plus tard, je m'endors pendant que Gaelle traverse à vive allure l'allemagne. Enfin nous nous arêtons vers 2h du mat pour faire une petite sieste dans le camion...les conditions climatiques sont rudes des rafales à 90km/h et une t° de 4°C. Mais des centaine de camions garer sur le parking de la station service ont décider de faire comme nous: rideau et dodo
Au réveil c'est chocolat pour tous le monde (du cacolac allemand ) 
et....ON THE ROAD AGAIN AGAIN 
Nous traversons hambourg accompagnée de milliers de camions qui y déchargent leur containers. Une fois entrée sur le territoire dannois, un comité d'accueuil pour touriste français nous y attents. Je suis tranquillement au volant concentré photographier Gaelle qui s'est accordée un petite sieste quand soudain une sirène retentit. je fais volte face et là vision d'horreur un agent de la gestapo siort son bras d'une ignoble voiture de la polze dannoise avec dans sa main une ridicule tapette prolongé à son extrémité d'un rond rouge. Je m'arrête et d'une voie timide interroge les 2 moustachus: "did I make something wrong?". mon superbe accent les déroute et après un examen rapide de l'arrière vide du camion ils repartent tel des rapaces en quête de traficants de vin et camembert français.
Le pont du Grand Belt (Storebæltsbroen en danois) est un ensemble d'ouvrages d'art de 18 kilomètres traversant le détroit du Grand Belt et reliant par voie routière et ferroviaire les deux plus grandes îles du Danemark que sont Sjælland (où se trouve la capitale Copenhague) et Fionie.
Ce lien fixe payant de 18 kilomètres traverse le détroit du Grand Belt et comprend :
- À l'est, entre l'île de Sjælland et l'îlot de Sprogø
- un pont routier de 6790 mètres de longueur totale et suspendu sur 1624 mètres e. Il fut
- un tunnel ferroviaire immergé de 8024 mètres de long, construit
- À l'ouest, entre l'île de Fionie et l'îlot de Sprogø, un pont mixte rail-route de 6611 mètres de long (pont bas (Lavbroen)), construit de 1989 à 1994.
Pour cause d'intempéries, le pont danois permettant de rejoindre Copenhague sera fermé peu de temps après notre passage
